Fa pocs dies, el New York Times va publicar un reportatge sobre els atacs executats per forces militars estatunidenques contra petites embarcacions enfront de les costes veneçolanes. Aquestes operacions, presentades per l’administració Trump com a part d’una ofensiva contra el narcotràfic i justificades sota la premissa d’un conflicte armat contra suposats càrtels, han donat com a resultat la mort d’almenys 27 persones en cinc incidents diferents, segons xifres oficials. El president estatunidenc va afirmar a Truth Social el 14 d’octubre que un cinquè atac mortal al Carib s’havia cobrat la vida de sis persones a bord d’una petita embarcació acusada de transportar drogues.

No obstant això, el mateix treball periodístic introdueix un matís que trenca amb el to habitual d’aquesta narrativa. A partir de dades d’agències estatunidenques i d’organismes internacionals, el text reconeix que la major part del tràfic de cocaïna cap als Estats Units es desplaça pel Pacífic i no pel Carib, i que Veneçuela no figura entre els països amb incidència directa en la producció o el trànsit de drogues.

Els fets no són nous, però adquireixen una altra ressonància quan provenen del mateix sistema mediàtic que, durant anys, ha recolzat la retòrica de Washington sobre un supòsit “narcoestat” veneçolà.

El mapa que desmenteix la narrativa

El New York Times reconeix en la seva pròpia anàlisi el que les xifres oficials de Nacions Unides i de la DEA van registrant des de fa anys: el tràfic de cocaïna que proveeix al mercat estatunidenc no té Veneçuela com a eix, ni en la producció ni en el trànsit. La cartografia publicada pel diari estatunidenc mostra amb claredat que les principals rutes del narcotràfic travessen el Pacífic, no el Carib, i que el seu origen es concentra a Colòmbia, el Perú i Bolívia, els tres grans productors de fulla de coca del continent.

L’anomenada guerra antidrogues que avui justifica operacions militars enfront de les costes veneçolanes es recolza, per tant, en un mapa distorsionat. Mentre Washington parla de “càrtels del règim” i presenta els seus atacs com a part d’un conflicte armat, l’evidència empírica situa el flux principal de cocaïna molt lluny de les aigües del Carib. Segons els informes de la ONUDD, el 87% del trànsit global surt pel Pacífic, especialment des dels ports colombians i equatorians, i només un 5% intenta creuar pel territori veneçolà.

En aquest 5%, la major part és interceptada abans de sortir del país. La Força Armada Nacional Bolivariana (FANB) i els organismes de seguretat veneçolans han destruït centenars de pistes clandestines, derrocat més de 400 aeronaus i decomissat més de 56 tones de droga només el 2025, segons els informes del Ministeri d’Interior i Justícia. Des de l’expulsió de la DEA en 2005, l’acompliment de Veneçuela en matèria de control antidrogues no sols s’ha mantingut, sinó que ha millorat de manera sostinguda. Aquesta realitat contrasta amb la narrativa internacional que, sense proves verificables, insisteix a convertir al país en un epicentre del narcotràfic.

La vicepresidenta Delcy Rodríguez, en la seva conferència del passat 9 de setembre, va exposar aquest punt amb un enfocament sistemàtic: “Durant vint-i-set anys consecutius, Veneçuela no apareix en els informes de l’ONU com a país de rellevància en matèria de drogues il·lícites”. Va mostrar que els registres oficials situen a l’Equador com a principal exportador de cocaïna del món, una afirmació recolzada per la mateixa Organització Mundial de Duanes, mentre els Estats Units concentren el 85% dels guanys globals del negoci il·lícit en el seu sistema financer.

El contrast entre les dades i el discurs polític revela un patró que fa temps que dura. Quan la realitat no coincideix amb el relat, el mapa es reescriu per a sostenir la ficció. El New York Times, en reproduir sense adorns les xifres oficials de la DEA i de la ONUDD, va acabar mostrant que l’ofensiva militar al Carib no se sosté en fonaments tècnics, sinó en una construcció narrativa que busca criminalitzar a l’Estat veneçolà.

El mite del fentanil

El segon gran punt que confirma el New York Times és també el més revelador en la narrativa recent de Washington: Veneçuela no té cap vincle amb el fentanil. Les dades oficials del mateix govern estatunidenc, reunits en l’International Narcotics Control Strategy Report (INCSR 2025) del Departament d’Estat i en els informes de la DEA, estableixen que la totalitat de la producció il·lícita d’aquesta substància prové de laboratoris instal·lats a Mèxic, on se sintetitza amb precursors químics importats des de la Xina i altres nacions asiàtiques.

El document assenyala que Veneçuela no figura ni com a país productor, ni com a zona de trànsit, ni com a mercat rellevant dins de la cadena del fentanil. La droga que alimenta la crisi de sobredosi als Estats Units té un circuit tancat que involucra la fabricació a Mèxic, transport terrestre cap a la davantera nord i distribució interna per xarxes del crim organitzat estatunidenc.

El fentanil, cocaïna i metamfetamina arriben als EUA per terra, amb rutes controlades per càrtels mexicans (Foto: The New York Times)

Aquesta estructura explica per què els atacs militars contra petites embarcacions al Carib manquen de lògica operativa. El fentanil es mobilitza en quantitats reduïdes i d’alt valor, moltes vegades en pastilles o pols, la qual cosa facilita el seu trasllat terrestre o per paqueteria comercial. No requereix vaixells, ni rutes marítimes llargues, ni infraestructures logístiques costoses. El seu trànsit, de fet, està dissenyat per a evadir la detecció massiva, no per a omplir llanxes amb carregaments visibles des de drons o radars.

En aquest context, l’afirmació de Donald Trump que les embarcacions destruïdes enfront de les costes veneçolanes transportaven “drogues suficients per a matar a desenes de milers d’estatunidencs” es desmunta per si sola. Ni el New York Times ni els informes tècnics de la DEA ofereixen evidència que vinculi aquestes operacions amb el fentanil. Washington utilitza el tema del fentanil, una crisi domèstica que en 2024 va causar més de 80 mil morts per sobredosis, com un pretext de pressió internacional, desplaçant l’atenció de la seva responsabilitat interna cap a un enemic extern convenient.

Del relat al pretext

La metàfora escollida per la vicepresidenta Delcy Rodríguez fa un mes (“els Estats Units necessita ajustar el GPS”) adquireix una literalitat incòmoda a la llum del reportatge del New York Times. Si els mateixos mapes del sistema estatunidenc assenyalen que el tràfic de drogues es desplaça pel Pacífic i que Veneçuela no figura ni com a productor ni com a corredor rellevant, la pregunta s’imposa per si sola: per què els míssils apunten al Carib?

La resposta es troba en la política exterior i la projecció de força. Des de la signatura del decret de Barack Obama el 2015, que va qualificar a Veneçuela com una “amenaça inusual i extraordinària” per a la seguretat nacional dels Estats Units, l’argument de les drogues ha estat un recurs recurrent per a justificar pressions, sancions i exercicis militars. El que avui es presenta com una guerra contra els càrtels veneçolans continua aquesta mateixa lògica d’intervenció sota un altre nom.

Com va subratllar Rodríguez, el narcotràfic és el pretext funcional d’un full de ruta geopolític que busca deslegitimar a l’Estat veneçolà i erosionar la seva sobirania sobre els recursos estratègics. En aquest guió, els vaixells destruïts i les imatges d’operatius al Carib compleixen un paper simbòlic: projectar una amenaça inexistent per a sostenir la idea d’un enemic a les portes de l’hemisferi.

Els informes tècnics del mateix sistema estatunidenc i de l’ONU revelen un altre panorama. La crisi de sobredosi que assola als Estats Units és una epidèmia interna, alimentada per xarxes financeres, farmacèutiques i logístiques que operen dins del seu territori.

La vicepresidenta va ser categòrica sobre aquest tema: “El 85% dels guanys del narcotràfic es queda en el sistema financer nord-americà”. Aquesta xifra, recolzada per organismes internacionals, col·loca el centre del problema no en les mars del Carib, sinó a Wall Street.

Així, el reportatge del New York Times, en exhibir la dissonància entre les dades oficials i la retòrica bèl·lica, acaba validant, encara que de manera indirecta, la tesi veneçolana. Els atacs contra petites embarcacions no busquen frenar el narcotràfic, sinó exercir pressió política sobre un país que ha resistit més de dues dècades de setge econòmic, diplomàtic i mediàtic.

Article publicat originalment a Misión Verdad